Monday, January 13, 2014

Fondation Sécher Les Petites Larmes : Sixt Benelux joue au Père Noël

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À chaque fois que Noël approche, Sixt Benelux distribue des cadeaux au nom de la fondation d’aide à l’enfance de Regine Sixt, Sécher Les Petites Larmes. Cette année, les employés du siège de Sixt Benelux ont joué les Père Noël à l’hospice pour enfants « Het Lindenhofje » d’Amsterdam.

Sixt Secher Petites Larmes Noel 500x332 Fondation Sécher Les Petites Larmes : Sixt Benelux joue au Père Noël

Celui-ci est situé dans le centre de la ville hollandaise. Des enfants gravement malades, âgés de 0 à 18 ans, y reçoivent toute l’aide et les soins dont ils ont besoin. L’hospice tente de créer un environnement agréable pour les enfants et leurs familles en y faisant régner une atmosphère aussi chaleureuse que possible. Les parents qui le désirent ont même la possibilité de séjourner à l’hospice en compagnie de leur enfant.

Durant la matinée du 19 décembre, le Père Noël a rendu visite à tous les enfants qui résident à l’hospice. Celui-ci a reçu l’aide très précieuse de volontaires Sixt, distribuant cadeaux et peluches aux enfants ravis. Au départ, ceux-ci furent un peu timides, tout en étant très excités de rencontrer le Père Noël, notamment en insistant pour pouvoir lui serrer la main ou s’asseoir sur ses genoux.

Sixt Cadeaux Amsterdam 199x300 Fondation Sécher Les Petites Larmes : Sixt Benelux joue au Père NoëlMais c’est surtout la distribution des cadeaux qui a dessiné de larges sourires sur le visage de ces enfants malades. Parmi les cadeaux distribués, il y avait des jeux de table, un clavier, des livres ou encore un tapis de danse K3, qui fut immédiatement déballé pour être utilisé. Les enfants, les employés de l’hospice et même le Père Noël s’y sont essayés.

Ce fut très agréable de voir ces enfants s’amuser, rire et jouer. Pendant un instant, on aurait presque oublié que ces enfants sont gravement malades. C’était justement l’objectif de cette visite : mettre la maladie de côté pendant un moment pour leur donner du bonheur.

Fondation Sécher Les Petites Larmes : Sixt Benelux joue au Père Noël, 5.0 out of 5 based on 1 rating

Sixt Panama et l’APPAF visitent un hôpital pour enfants

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Pour la première fois de son histoire, Sixt Panama a participé à une action de bienfaisance organisée par la fondation « Sécher les Petites Larmes » de Regine Sixt. Le 19 décembre 2013, Sixt Panama a joint ses forces à celles de l’APPAF (sociación panameña para la prevención de la Anemia Falciforme, une association qui lutte contre la drépanocytose, aussi connu sous le nom d’anémie à cellules falciformes) afin d’apporter un peu de bonheur aux patients d’un hôpital pour enfants local.

Sixt Panama Hopital Sixt Panama et l’APPAF visitent un hôpital pour enfants

Un groupe de volontaires de Sixt Panama a distribué des cadeaux aux enfants, après avoir passé quelques heures avec yeux et réussi à leur rendre le sourire le temps d’un instant éphémère, et de leur faire oublier leur maladie (drépanocytose et leucémie).

Ce premier événement n’est qu’un début pour Sixt Panama. La société s’est engagée à apporter, via des actions futures, bonheur et joie aux enfants de différentes institutions à travers le pays.

Sixt Panama Secher Petites Larmes Sixt Panama et l’APPAF visitent un hôpital pour enfants

Sixt Panama Sixt Panama et l’APPAF visitent un hôpital pour enfants

Sixt Panama Bienfaisance Sixt Panama et l’APPAF visitent un hôpital pour enfants

Sixt Panama et l’APPAF visitent un hôpital pour enfants, 5.0 out of 5 based on 1 rating

Sunday, January 12, 2014

Mercedes travaille sur l’intégration des Google Glass et Pebble Watch

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Pour les constructeurs, intégrer les dernières nouveautés technologiques non automobiles est devenu un objectif majeur afin de séduire les consommateurs. Après avoir implémenté avec succès l’iPhone dans les véhicules Mercedes, une nouvelle source a dévoilé que l’antenne recherche et développement de la marque de Silicon Valley est en train de travailler sur l’intégration des Google Glass et Peeble Watch dans ses véhicules.

Mercedes Benz Google Glass Mercedes travaille sur lintégration des Google Glass et Pebble Watch

D’après CNET, qui a pu visiter les installations de R&D du constructeur allemand aux États-Unis, un nouveau prototype d’application conçu spécialement pour les lunettes Google Glass est en cours de développement par les ingénieurs Mercedes. L’application offrirait apparemment les mêmes fonctionnalités que l’iPhone donne aux véhicules Benz, à savoir la navigation GPS.

En ce qui concerne les Google Glass, le conducteur pourrait simplement connecter son smartphone au véhicule et bénéficier de la navigation GPS à bord sans devoir porter ses Google Glass. Après avoir stationné sa voiture, le conducteur peut simplement récupérer son smartphone et poursuivre son voyage, en profitant de la navigation dans sa continuité, en portant sa paire de Google Glass.

Cependant, que les propriétaires des lunettes Google Glass ne se réjouissent pas trop vite : les responsables de la recherche et du développement Mercedes ont déclaré que l’intégration de ces lunettes à leurs véhicules était loin d’être pour demain. Par contre, l’intégration de la montre intelligente Pebble Watch devrait être opérationnelle assez rapidement. Tout comme pour le concept Google Glass, elle fonctionnerait à l’extérieur et à l’intérieur de la voiture.

En plus de ces 2 projets, CNET a également dévoilé que la recherche et développement Mercedes travaille aussi sur l’intégration de thermostats intelligents (de type Nest) dans ses véhicules de demain. À vrai dire, un teaser a déjà été publié à ce sujet, mettant en scène la future Classe S intégrant cette technologie. Preuve qu’elle pourrait débarquer dans les véhicules Mercedes dans un avenir très proche ? Celui-ci nous le dira !

Mercedes travaille sur l'intégration des Google Glass et Pebble Watch, 5.0 out of 5 based on 1 rating

Saturday, January 11, 2014

Macédoine : le guide de voyage Sixt

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Bonjour, je m’appelle Toni Ilioski, je suis manager des opérations pour Sixt Macédoine. J’ai la chance de faire partie de l’équipe Sixt Macédoine depuis les grands débuts de l’entreprise, c’était en 2004. J’occupe mon poste actuel depuis l’année dernière. Voici mon guide de voyage et mes recommandations pour visiter la Macédoine.

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À Skopje, la capitale de la Macédoine, notre agence se trouve en plein centre-ville. Nous avons également une agence qui se situe dans le bâtiment principal de l’aéroport de Skopje, l’aéroport « Alexandre le Grand ». Étant donné que la Macédoine est un petit pays, nous couvrons l’intégralité du territoire à partir de nos agences de Skopje.

La Macédoine est une petite perle de la péninsule balkanique, qui offre aux visiteurs une nature magnifique et un accueil chaleureux. Nous sommes situés au carrefour de 2 civilisations, à mi-chemin entre l’Orient et l’Occident. De par cette position stratégique, la Macédoine rassemble de nombreuses nationalités, traditions et coutumes. Il s’agit d’un pays de lacs et de montagnes qui dispose d’une flore et d’une faune riche. La Macédoine est également célèbre pour ses grottes, dont certaines figurent parmi les plus profondes du monde. Le pays regorge de raretés écologiques, c’est pourquoi je vous invite chaudement à nous rendre visite. Ce n’est qu’en séjournant durant quelque temps dans notre beau pays que vous pourrez prendre son pouls, découvrir la nature unique de ses habitants, dont le sens de l’hospitalité est fantastique. Celui qui visite la Macédoine ne pourra s’empêcher de revenir, encore et encore.

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Lorsque vous découvrirez ce paradis naturel fait de montagne, de lacs et de rivières, où la vie s’écoule à un rythme bien plus reposant qu’en ville, vous ne serez pas en reste en ce qui concerne la culture. La Macédoine, c’est aussi des vestiges archéologiques très intéressants, mais aussi des villages qui vous propulseront quelques siècles en arrière. La cuisine macédonienne propose également un grand éventail de mets aux saveurs variées, qui seront accompagnés à merveille par les excellents vins produits sur place.

Autre avantage d’une visite en Macédoine : vous pourrez visiter tout le pays (en location de voiture Sixt, bien entendu !), du nord au sud et d’est en ouest, en quelques jours. Cependant, si vous comptez explorer toutes les richesses que la Macédoine a à offrir (ses lacs, ses montagnes, ses grottes, ses rivières, ses canyons, ses chutes d’eau, ses sources thermales, etc.), vous devrez prévoir un séjour plus long.

L’héritage culturel de la Macédoine est impressionnant. Le pays compte de nombreux sites archéologiques qui témoignent de la présence de sociétés humaines organisées ayant vécu il y a 6000 ans, soit depuis les fondements de la civilisation. La Macédoine est également un centre culturel de la culture slave. Les églises et les monastères orthodoxes de Macédoine font partie des trésors touristiques du pays. Ces bâtiments religieux ont permis de préserver magnifiquement l’héritage spirituel et artistique de l’Église orthodoxe byzantine.

Macedoine Chute 500x375 Macédoine : le guide de voyage Sixt

Votre séjour en Macédoine sera également l’occasion de goûter à la cuisine locale ainsi qu’aux vins produits sur place. Le vin en Macédoine dispose d’une longue tradition, qui remonte à l’Empire romain. Grâce à un ensoleillement généreux, aux brises méditerranéennes et continentales ainsi qu’au sol, riche et rocailleux, la vigne est littéralement chez elle en Macédoine. Les plants sont tellement nombreux que chaque famille ou presque élabore son propre cru. Saint-Tryphon, le saint patron du vin et des vignerons, est fêté tous les 14 février, à l’époque de l’année où les vignerons procèdent à la taille de la vigne. Comme l’a écrit le New York Times dans ses colonnes, « la partie la plus intéressante de Macédoine se situe en dehors de ses villes, où les sommets enneigés, les lacs pittoresques et les villages cachés au fond de vallées encaissées évoquent un royaume perdu. »

La capitale de la République de Macédoine, Skopje, se trouve au cœur de la péninsule balkanique. Ville de tradition avec son histoire longue de 2000 ans, elle se situe au carrefour de nombreuses cultures. Aujourd’hui, Skopje est une ville moderne dont la population avoisine le million d’habitants. En plus d’être la capitale du pays, Skopje est également le centre politique, économique, culturel et éducatif du pays. La ville continue d’attirer de nouveaux résidents grâce à son développement économique soutenu et à son dynamisme.

Le grand Skopje atteint la vallée de Skopje, dans un rayon d’environ 30 km. Skopje dispose également d’atouts touristiques, comme sa forteresse, ses monuments historiques et culturels, ses sites archéologiques, ses grottes du Canyon de la Treska, son lac Matka ou encore ses sources thermales situées dans la partie est de la ville.

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Skopje est devenu petit à petit un itinéraire régional vital pour de nombreuses compagnies aériennes internationales. La ville, avec ses quais le long de la Vardar et ses ruelles étroites du vieux bazar (le plus grand bazar des Balkans à être encore en activité), est aussi célèbre pour être le lieu de naissance de Mère Teresa. La Skopje d’aujourd’hui est devenue une ville moderne passionnante à visiter.

Au niveau national, la Macédoine contemporaine est un pays parfait pour atteindre l’équilibre travail/plaisir. Le pays offre tout le confort moderne, ainsi que tous les divertissements auxquels vous pourriez penser. Si le travail est important, n’oubliez jamais de consacrer du temps à prendre soin de vous. Et lorsque vous êtes prêt à le faire, pensez à venir en Macédoine !

Si vous êtes un oiseau de nuit, ici, on fait la fête durant toute la semaine. Les Macédoniens ont pour habitude d’avoir une vie sociale très riche. Même durant une journée de travail, il est impensable de ne pas prendre une pause café avec des amis.

Les nombreuses discothèques et clubs du pays, où viennent se produire des DJ mondialement célèbres jusqu’aux petites heures du matin, figurent parmi les meilleurs d’Europe du Sud-Est. Les tavernes sont également un excellent repère pour écouter chanteurs, groupes et orchestres se produire, tout en goûtant à la délicieuse cuisine macédonienne. Si vous souhaitez faire un break avec notre gastronomie, vous aurez le choix parmi un large éventail de restaurants servant une cuisine internationale.

La Macédoine donne le sentiment d’être un pays qui ne dort jamais ; cette impression est d’autant plus vraie en ce qui concerne la capitale Skopje. Si vous êtes à la recherche d’un city-trip original, n’hésitez pas à nous rendre visite.

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Goûter à la cuisine locale : zelnik, tavce-gravce, zelnik, ajvar, salade shopska, kebapcinja, truite Ohrid.Tester les boissons populaires : la rakia, les vins et la bière Skopsko.Après un repas ou une soirée arrosée, ne pas conduire votre voiture de location Sixt et appeler notre service limousine Sixt, disponible 24 heures sur 24 7 jours sur 7.Visiter Ohrid et le lac Ohrid, classé au patrimoine de l’UNESCO.Visiter 365 belles églises d’Ohrid au rythme d’une par jour.Se faire inviter à un mariage ayant lieu le jour du festival Galicnik, le 12 juillet.Découvrir la vie nocturne trépidante de Skopje ou d’autres villes macédoniennes.Il n’y a pas d’interdits en Macédoine, faites ce qu’il vous plaît, tant que cela reste dans le cadre de la loi.

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Chez Sixt Macédoine, la satisfaction client est notre objectif principal. Grâce à notre approche orientée client, à notre équipe extrêmement motivée et à notre excellent service, nos efforts n’ont pas été vains. Grâce à notre engagement, Sixt Macédoine a été élu « franchisé Sixt d’octobre 2013 », un prix dont nous ne sommes pas peu fiers. Chez Sixt Macédoine, nous travaillons 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et 365 jours par an en mettant votre disposition notre flotte premium, en étant fidèle à 100 % à notre philosophie : nos clients et leurs besoins d’abord.

Macédoine : le guide de voyage Sixt, 5.0 out of 5 based on 1 rating

Puriste, sportif et épuré : le nouvel intérieur de l’Audi TT présenté au CES

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Un nouveau tableau de bord aminci avec affichage orienté conducteurCockpit virtuel Audi avec nouveau système MMI à utilisation intuitiveProfesseur Dr Ulrich Hackenberg, membre du Directoire pour le Développement technique : « permettre au conducteur de goûter à la technologie »

Nouvelle TT Interieur 500x333 Puriste, sportif et épuré : le nouvel intérieur de l’Audi TT présenté au CES

Puriste, sportive et complètement orientée conducteur : pour sa nouvelle TT, Audi a réalisé d’énormes progrès dans le design de son habitacle. Au CES de Las Vegas 2014 (Salon de l’électronique grand public), qui a lieu du 6 au 10 janvier, la marque aux 4 anneaux présente en exclusivité le nouvel intérieur de sa sportive compacte, alors que la nouvelle TT débarquera sur le marché dans le courant de cette année.

Comme l’a déclaré le Professeur Dr Ulrich Hackenberg, qui siège au Directoire d’Audi AG pour le Développement Technique : « la première Audi TT fut LE design en soi ; la seconde génération fut plus sportive, tandis que la TT RS amenait avec elle les moteurs 5 cylindres TFSI de 360 chevaux. Avec cette nouvelle Audi TT, le conducteur sera en mesure de profiter d’une technologie encore plus avancée, comme on est en droit de l’attendre lorsque l’on conduit une véritable sportive. Cela inclut une nouvelle génération de fonctionnalités électroniques et de connectivité. »

À ces fins, et pour la première fois dans l’histoire de la TT, le cockpit virtuel d’Audi fut la pierre angulaire du développement de l’intérieur. Les indicateurs du tableau de bord, exclusivement numériques pour la première fois, affichent toutes les informations utiles en face du conducteur, ce qui signifie que la présence d’un moniteur central MMI n’est plus nécessaire. Cette solution a permis d’offrir davantage de liberté aux designers d’Audi, qui ont aminci l’architecture du tableau de bord. Un style qui reflète le principe de construction ultralégère que se plaît à véhiculer Audi.

Audi TT 2014 MMI 500x333 Puriste, sportif et épuré : le nouvel intérieur de l’Audi TT présenté au CES

Avec ses lignes propres et une prise en main innovante, l’intérieur de la nouvelle génération de l’Audi TT a été revu de fond en comble. En vue plongeante, le tableau de bord ressemble à une aile d’avion. Positionnés de façon basse, les ventilateurs ronds de style turbine, un classique stylistique de la TT, font penser à des réacteurs d’avion. La température définie par l’air conditionné est affichée sur les ventilateurs, qui comprend également les boutons de réglage, tandis que ceux qui contrôlent la température des sièges sont situés dans leur axe.

Avec ses graphiques impressionnants à effets 3D et résolution élevée, le cockpit virtuel d’Audi et son moniteur TFT de 12,3 pouces définissent de nouveaux standards en termes d’affichage. Le conducteur peut choisir entre 2 modes d’affichage. Le mode classique permet d’afficher en évidence le compteur de vitesse et le compteur de tours, tandis que dans le mode « infotainment », ces informations sont affichées de façon plus discrète afin de faire place à l’espace nécessaire pour afficher d’autres éléments, comme la carte de navigation GPS.

Tous les éléments du concept opérationnel de la nouvelle Audi TT gravitent autour du conducteur. Le nouveau volant multifonction de la sportive compacte est plat sur sa base, tandis que ses branches sont recouvertes d’aluminium. Les boutons et les éléments de commande situés sur les branches permettent de contrôler quasi tout l’équipement du véhicule, dont le système ultramoderne d’infotainment. Son menu a été conçu afin d’imiter celui d’un smartphone, avec notamment la possibilité d’effectuer une recherche texte (recherche MMI). Toutes les fonctionnalités principales sont accessibles en quelques clics. Jamais l’utilisation d’un tel système n’aura été aussi agréable et simple. Le terminal MMI de la console centrale, ainsi que la seconde unité de commande qui se trouve sur le volant, ont été largement revus. Grâce à MMI Touch, le conducteur peut facilement faire défiler et zoomer des listes et des cartes. L’accès aux options a été facilité, la molette à options n’étant plus associée qu’à 2 boutons au lieu de 4.

Nouvelle Audi TT Habitacle 500x382 Puriste, sportif et épuré : le nouvel intérieur de l’Audi TT présenté au CES

Parmi les autres innovations incluses dans cette nouvelle Audi TT, citons également les sièges sport S, avec appui-tête intégré et assise basse, une position typique pour une voiture de sport. La minceur des sièges permet tout de même de nombreux réglages. Les soutiens latéraux peuvent être ajustés grâce un système pneumatique. Il en va de même pour le soutien du bas du dos.

Avec ses lignes précises et épurées, l’intérieur, dans son ensemble, exprime à la perfection la nouvelle nature sportive de l’Audi TT. La console centrale offre un support aux jambes lorsque le conducteur est engagé à grande vitesse dans un virage, ainsi que les panneaux intérieurs des portes, qui remplissent le même rôle dans l’autre sens. Tous ces petits détails montrent à quel point Audi a travaillé d’arrache-pied pour augmenter la qualité de l’habitacle, du design du levier de vitesses au fonctionnement de la molette, précis comme une mécanique d’horlogerie, du cockpit virtuel Audi.

Puriste, sportif et épuré : le nouvel intérieur de l’Audi TT présenté au CES, 5.0 out of 5 based on 1 rating

Friday, January 10, 2014

Sixt Miami Beach et Atlanta proposent désormais des SUV et minibus à la location

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SIXT 300x225 Sixt Miami Beach et Atlanta proposent désormais des SUV et minibus à la locationSi vous êtes à la recherche d’une location de minibus ou de SUV à Miami Beach ou Atlanta, ne cherchez pas plus loin et faites confiance à Sixt location de voitures !

Désormais, Sixt vous propose de louer un SUV, un monospace ou un minibus pour pas cher. Vous pourrez ainsi obtenir le véhicule dont vous avez besoin sans grever votre budget. Grâce à ces véhicules spacieux, vos déplacements n’auront jamais été aussi confortables et sécurisants.

De nos jours, même aux États-Unis, la mode est aux véhicules compacts, en raison de la flambée des prix du carburant. Les Américains comprennent que conduire un gros véhicule gourmand en essence pour se rendre en solo, tous les jours, sur son lieu de travail n’a aucun sens. Cependant, pour les vacances, à Miami Beach ou Atlanta, il devient intéressant d’avoir du volume. C’est alors que Sixt entre en piste en proposant ses locations de SUV, monospaces et minibus, idéaux pour les voyages en groupe ou en famille.

nissan nv3500 van silver 2012 Sixt Miami Beach et Atlanta proposent désormais des SUV et minibus à la locationPour les trajets courts, un véhicule compact est parfait. Cependant, pour un road trip entre amis, la location d’un véhicule spacieux se justifie amplement. Quoi de plus désagréable que de passer des heures dans une voiture sans pouvoir étendre ses jambes, ou de devoir partager la banquette arrière, réservée aux passagers, avec des bagages qui n’ont pas pu prendre place dans le coffre, faute d’espace. Louer l’un de ces véhicules à grande capacité, que ce soit un minibus ou un monospace, permet également de rassembler tous les membres d’un groupe dans un même véhicule, donc de faire des économies tout en voyageant de façon conviviale.

Sixt location de voiture est fier de la qualité des véhicules qui composent sa flotte, aussi bien à Atlanta qu’à Miami Beach. Vous avez décidé de vous expatrier et vous êtes à la recherche d’une location de véhicule pour transporter des objets encombrants ? Pas de souci, Sixt dispose aussi d’utilitaires de location.

Pour découvrir les véhicules disponibles à la location aux Etats-Unis : cliquez ici.

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Sixt Miami Beach et Atlanta proposent désormais des SUV et minibus à la location, 5.0 out of 5 based on 1 rating

Première mondiale au CES 2014 de Las Vegas : le concept Audi Sport quattro laserlight

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Un coupé hybride dynamique et puissantProf. Dr Ulrich Hackenberg, membre du Directoire d’Audi AG pour le développement technique : “cette show car personnifie notre compétence technique tout en étalant nos dernières nouveautés technologiques, comme nos phares laser haute performance“

CES140004 small 500x339 Première mondiale au CES 2014 de Las Vegas : le concept Audi Sport quattro laserlight

Un design dynamique, une énorme puissance et de nouveaux atouts électroniques : Audi va présenter un concept automobile fascinant à l’occasion du salon de l’électronique grand public de Las Vegas (CES 2014), qui se tiendra du 6 au 10 janvier 2014 dans la capitale mondiale du jeu. Le concept Audi Sport quattro laserlight a des airs de Sport quattro de 1983, un classique, tout en étant résolument tourné vers l’avenir. Le véhicule dispose des toutes dernières technologies Audi dans le domaine de la motorisation hybride, des indicateurs et commandes, mais aussi en termes de technologie d’éclairage.

« Cette nouvelle show car est à la pointe de la technologie à de nombreux niveaux», a déclaré le Prof. Dr Ulrich Hackenberg. « Sous le capot, nous retrouvons la technologie e-tron, qui offre 515 kW de puissance pour une consommation de seulement 2,5 l aux 100 km. Les phares laser vont faire une sacrée ombre aux autres systèmes d’éclairage automobile. Le véhicule dispose également d’un nouveau système d’affichage et de commandes qui offrent une performance électronique de premier ordre. Avec ce concept, nous dévoilons le futur d’Audi. »

Le coupé, une nouvelle étape de développement du concept Sport quattro, présenté en rouge Plasma, associe la puissance du modèle historique Sport quattro à l’élégance émotionnelle. Le modèle se tient fermement sur ses roues imposantes. Les proportions du véhicule offrent un équilibre sportif, tandis que les porte-à-faux sont courts. Avec un empattement de 2,784 m, le véhicule fait 4,602 m de long, pour une hauteur de seulement 1,386 m, ce qui est exceptionnellement bas.

Avec ses phares doubles, une caractéristique typique quattro, Audi dévoile le futur de la technologie d’éclairage automobile en combinant les technologies laser et LED. Deux éléments trapézoïdaux à profil bas sont visibles dans les phares, l’un éclairant vers le bas via des LED, l’autre à laser pour l’éclairage à longue portée.

CES140003 small 500x339 Première mondiale au CES 2014 de Las Vegas : le concept Audi Sport quattro laserlight

Les puissantes diodes laser sont beaucoup plus compactes que les diodes LED. Elles ne font que quelques microns de diamètre, mais permettent d’éclairer la route sur une distance de 500 m. L’éclairage laser dispose d’une portée environ 2 fois supérieure au LED, pour une luminosité 3 fois plus importante. Avec cette technologie du futur, Audi prouve une fois de plus son leadership dans le domaine de la technologie de l’éclairage automobile. Ce système sera d’ailleurs expérimenté sur les circuits en équipant la R18 e-tron 2014.

En ce qui concerne le design de ce concept Audi Sport quattro laserlight, de nombreux éléments stylistiques sont non sans rappeler la Sport quattro. Les épaules larges de cette dernière ont été réinterprétées et largement sculptées afin d’augmenter le dynamisme du véhicule. Tout autour du concept, des lignes tendues révèlent des surfaces musclées. Cet effet athlétique est obtenu en alternant les courbures convexes et concaves.

La calandre hexagonale single frame permet également d’entrapercevoir le futur style des modèles sportifs d’Audi. La section inférieure est quasi à la verticale, tandis que la partie supérieure épouse les formes du capot. La partie inférieure permet également d’accentuer la largeur de la voiture. Le splitter, fabriqué en plastique à renfort fibre de carbone, a été fortement reculé, comme c’est le cas sur les voitures de course.

Les larges épaules, ainsi que la lunette, définissent les proportions de l’arrière du véhicule. Autre élément frappant sur cette partie du concept : le diffuseur, lui aussi en plastique à renfort fibre de carbone, qui remonte assez haut. La section supérieure est en nid d’abeilles, tandis que le la partie inférieure accueille 2 sorties imposantes, de forme ovale. Le coffre propose un volume de 300 l.

L’élégance du prototype se poursuit à l’intérieur avec un design aux lignes propres, dans lequel le gris foncé domine. Le style, ainsi que les matériaux utilisés, illustre la philosophie de légèreté adoptée par Audi. Le tableau de bord élancé fait furieusement penser aux ailes d’un planeur. La structure intérieure de soutien est composée d’une coque de carbone, qui sert également d’espace de rangement dans les portes. Les sièges sport enveloppants, avec appui-tête intégré et soutien latéral, permettent d’accueillir 4 passagers.

CES140005 small 500x339 Première mondiale au CES 2014 de Las Vegas : le concept Audi Sport quattro laserlight

L’habitacle de l’Audi Sport quattro laserlight est fortement orienté conducteur. Même le volant sport multifonction indique la voie à suivre en termes de solutions du futur pour les véhicules de sport. Ce volant dispose de 2 boutons qui permettent de contrôler le train hybride, d’un bouton rouge start-stop, d’un bouton pour régler le mode de conduite Audi drive ainsi que d’un bouton « view » pour effectuer les réglages du cockpit virtuel Audi.

Toutes les informations sont affichées sur un écran haute résolution TFT en 3 dimensions. Pour gérer l’affichage, un processeur Tegra 30 de dernière génération, conçu par Audi en partenariat avec Nvidia, est utilisé. Le conducteur peut choisir entre différents modes. Par exemple, avec le mode MMI, l’affichage se concentre sur la carte GPS et la liste des médias, tandis qu’avec le mode classique, le compteur de vitesse est mis en avant.

L’interface utilisateur s’inspire largement de celle que l’on retrouve sur les smartphones. Les fonctionnalités les plus utilisées sont accessibles en un éclair. Pour la saisie, quelques étapes seulement sont nécessaires grâces au remplissage automatique. L’écran tactile peut gérer plusieurs pressions simultanées, tandis que le contrôle par la voix a été grandement amélioré.

CES140008 small 500x315 Première mondiale au CES 2014 de Las Vegas : le concept Audi Sport quattro laserlight

Le système hybride, rechargeable via une simple prise de courant domestique, offre une puissance de 700 chevaux pour un couple de 800 Nm. La puissance est transmise aux 2 trains via une boîte tiptronic modifiée à 8 rapports. Le véhicule est équipé d’un différentiel sport à l’arrière. La consommation de ce concept n’est que de 2,5 l aux 100 km, pour 59 g de CO2 émis par kilomètre.

Le moteur à explosion consiste en un V8 de 4,0 l bi turbo. Il développe une puissance de 560 chevaux pour un couple de 700 Nm. Il est équipé de la technologie COD « cylindres à la demande », qui désactive 4 cylindres lorsque le moteur est peu sollicité.

Entre le V8 et la transmission se trouve le moteur électrique de 110 kW qui dispose d’un couple de 400 Nm. Il puise son énergie d’une batterie lithium ion qui se trouve à l’arrière et qui permet de stocker 14,1 kilowatts, de quoi fournir au véhicule une autonomie en mode électrique seulement de 50 km maxi.

Une conception ultralégère joue également un rôle très important dans la performance dynamique d’une voiture. Pour ce concept, Audi a utilisé la combinaison acier à ultra haute résistance et aluminium pour l’habitacle, tandis que l’on retrouve aussi également beaucoup de plastique à renfort fibre de carbone (notamment pour le capot, le toit, etc.). Toutes ces technologies permettent d’obtenir un poids de seulement 1850 kg, batterie incluse.

Première mondiale au CES 2014 de Las Vegas : le concept Audi Sport quattro laserlight, 5.0 out of 5 based on 1 rating